Yük bir aracı dolduruyor
Hacim ya da palet sayısı tek aracı bulduğunda parsiyel bir hesabın anlamı kalmaz.
Aracın kapasitesi tek bir yüke ayrılır. Kasa yükleme adresinde kapanır, teslim adresine kadar bir daha açılmaz.
FTL — Komple Taşımacılık
Araç
Tır · Kırkayak · Kamyon
Yük
Komple, tek gönderici
Rota
Tek yükleme, tek teslim
Aracın tamamı tek bir yüke ayrılır; sevkiyat, çıkıştan teslim adresine aktarmasız gider.
Komple taşımacılık, bir hizmet kadar bir kapasite kararıdır: araç tek bir müşteriye ayrılır. Yükleme adresinde kapanan kasa teslim adresine kadar açılmaz; arada başka bir yük almak için sapma, ara depoya uğrama ya da konsolidasyon beklemesi yoktur.
Gıdada bu çoğu zaman bir hacim kararı bile değildir. Kasa tek bir ürün grubuna göre kurulduğunda sıcaklık aralığı tartışmaya kapanır: dondurulmuş ürünle taze ürün aynı hacmi paylaşmaz, koku alan bir ürün koku veren bir ürünün yanına gelmez, istif tek bir ambalaj tipine göre yapılır.
Zincirin kırılabileceği nokta sayısı da düşer. Parsiyel bir sevkiyatta yük her aktarmada bir kez daha ele geçer; komplede iki nokta vardır — yükleme ve teslim. Aracı, sürücüyü ve soğutmayı biz sağladığımız için bu iki nokta arasında sorumluluk hiç el değiştirmez.
Özmal filo bunun ön koşuludur. Araya taşıyıcı girmediği için sefer yol ortasında bir başkasına devredilmez; kasanın bakımı da direksiyondaki sürücü de bizim.
Seferin şekli
Tek yükleme, tek teslim. Kasa arada hiç açılmaz.
Ne zaman komple?
Hacim ya da palet sayısı tek aracı bulduğunda parsiyel bir hesabın anlamı kalmaz.
Sıcaklık aralığı, koku ya da ambalaj hassasiyeti başka bir yükle aynı kasada olmaya izin vermiyorsa.
Aktarma ve konsolidasyon beklemesi olmadığı için sefer, yolun kendi süresi kadar sürer.
Yükün ele geçme sayısı azaldıkça hasar, karışma ve eksik teslim ihtimali de azalır.
Sefer nasıl yürür
Aşamalar arasında el değiştirme yoktur: aracı da, sürücüyü de, soğutmayı da aynı ekip üstlenir.
Ürün grubu, hacim ve teslim adresine göre araç sınıfı ve hat belirlenir.
Araç sınıfı
Kasa, yükleme başlamadan hedef sıcaklığa indirilir. Sıcak kasaya giren ürün yolda soğumaz.
Yükleme öncesi
İstif tek ürün grubuna göre yapılır. Kapak kapandıktan sonra teslime kadar açılmaz.
Tek gönderici
Aktarmasız hat. Araç da sürücü de sefer boyunca değişmez.
Nokta-nokta
Boşaltma ve evrak, seferi baştan üstlenen ekipten teslim edilir.
Tek muhatap


Taahhüt
Sıcaklık, nem ve istif tek ürün grubuna göre kurulur; uyumsuz yük yan yana gelmez.
Yük ara depoya uğramaz, rampada el değiştirmez. Yükleyen ekiple teslim eden ekip aynıdır.
Sefer taşerona devredilmez. Aracın bakımı da, direksiyondaki kişi de bizim sorumluluğumuzdadır.
Emtia teminatı grup içindeki sigorta şirketimizden düzenlenebilir; hasar dosyası için ikinci bir muhatap aranmaz.
Karşılaştırma
İki model aynı filodan, aynı disiplinle yürür. Aralarındaki farkı belirleyen tek soru şudur: bir yüklemenin arkasında kaç teslim noktası var?
| Ölçüt | Komple Taşımacılık | Mikro Taşımacılık |
|---|---|---|
| Yük | Tek gönderici, komple | Çok alıcılı, parsiyel |
| Teslim noktası | Tek adres | Sıralı çok nokta |
| Kasa | Tek ürün grubuna ayrılır | Rota sırasına göre bölünür |
| Aktarma | Yok | Depoda konsolidasyon |
| Araç sınıfı | Kamyon · Kırkayak · Tır | Kamyonet · Kamyon |
| Seferin ritmi | Nokta-nokta, tek sefer | Sabit günlük rota |
| Belirleyici kısıt | Hat süresi | Teslim penceresi |
Sık sorulanlar
Parsiyelde araç birden çok göndericinin yükünü taşır ve yük, konsolidasyon için ara noktalara uğrar. Komplede aracın tamamı tek bir yüke ayrılır; sevkiyat yükleme adresinden teslim adresine ara aktarma olmadan gider.
Sıklıkla evet. Karar hacimden çok kasanın paylaşılıp paylaşılamayacağına bağlıdır: sıcaklık aralığı, koku ya da istif hassasiyeti olan bir yük, aracı tam doldurmasa da tek başına taşınır. Bu durumda sevkiyat daha küçük bir araç sınıfında planlanır.
Kasa yükleme öncesinde ön soğutmadan geçirilir ve sefer boyunca ürün grubunun gerektirdiği aralıkta tutulur. Aktarma olmadığı için kapak, yükleme ve teslim dışında açılmaz.
Emtia teminatı grup içindeki sigorta şirketimizden düzenlenebilir. Taşıma ve teminat aynı çatı altında yürüdüğü için hasar dosyasında ikinci bir muhatap aramanız gerekmez.
Kamyonet, kamyon, kırkayak ve tır. Komple yüklerde sınıf; hacme, ürün grubuna ve teslim adresinin erişilebilirliğine göre seçilir.